Teulu Finlay Tarling yn diolch am bob cefnogaeth yn ystod 'y cyfnod anoddaf'

Mae tad Finlay Tarling, y seiclwr o Aberaeron a fu farw yn wythfed cymal y ras Volta a Portugal ddydd Gwener wedi rhoi diolch am y llu negeseuon o gefnogaeth y mae'r teulu wedi'u derbyn.

Mae'r negeseuon yn dorcalonnus ond wedi dod â chysur hefyd, meddai Michael Tarling.

Ar y cyfryngau cymdeithasol dywedodd: "Dyma ddyddiau anoddaf ein bywyd ac mae wedi cymryd peth amser i ni allu rhannu'r neges hon.

"Un o'r pethau sydd wedi ein helpu i ymdopi yw'r llif o negeseuon, e-byst, erthyglau a galwadau ffôn gan deulu, ffrindiau, y tîm a gan rai o'r gymuned leol a byd chwaraeon.

"Mae clywed faint o gariad ac edmygedd oedd gan bobl tuag at Fin wedi bod yn gymorth mawr i ni."

Wrth roi teyrnged iddo ychwanegodd: "Roedd Fin, nid yn unig yn fab ac yn frawd, ond ein ffrind gorau hefyd.

"Roedd yn berson tyner a chariadus gyda hiwmor sych a byddwn yn ei golli'n ofnadwy.

"Er mai dim ond 19 oed oedd e, roedd ei fywyd byr yn llawn profiadau ac roedd wedi cyflawni llawer. Allen ni ddim bod yn fwy balch ohono."

Dywedodd y bydd yn rhannu manylion yr angladd pan fydd y trefniannau priodol wedi digwydd.

Wedi'r farwolaeth fe wnaeth tîm Finlay Tarling, NSN Development, roi'r gorau i gystadlu ac fe ailddechreuodd y ras gyda sêl bendith y teulu.

Ddydd Sadwrn roedd y seiclwyr yn gwisgo bandiau braich du ac roedd arweinydd y ras, Alexis Guerin, yn gwisgo crys du.

Cyn cychwyn yn ninas Paredes roedd munud o dawelwch ac roedd munud o dawelwch hefyd ddydd Sadwrn yn ystod rasys beicio eraill yn Ewrop.

Wrth siarad ar y cyfryngau dywedodd Carlos Canatario, llefarydd ar ran heddlu Portugal fod Tarling yn un o dri seiclwr yng nghefn y ras.

"Roedd e wedi colli cysylltiad â cherbyd cymorth ei dîm a chafodd ei daro ar dro - doedd e ddim yn sylweddoli y gallai cerbyd arall fod ar y cwrs," meddai Mr Canatario.

"Yn anffodus, nid oes gennym y gallu i osod swyddogion ym mhob man. Nid oedd y cerbyd ar ochr anghywir y ffordd. Roedd yn y lôn dde yn teithio ffordd groes i'r ras.

"Croesodd y seiclwr y ffordd – fel sy'n naturiol ac fel y mae seiclwyr yn ei wneud – gan dorri'r gornel a defnyddio'r lôn ymhellach i'r chwith, a dyna a achosodd y gwrthdrawiad rhwng y seiclwr a'r cerbyd."

Ychwanegodd Carlos Canatario fod y GNR – heddlu diogelwch Portugal – yn ymchwilio i weld a oedd unrhyw arwyddion wedi'u symud o'r man lle gallai'r cerbyd gael mynediad i'r ras a'i bod yn annhebygol y byddai'r gyrrwr yn wynebu unrhyw gyhuddiadau.

Dilynwch Cymru Fyw ar Facebook, dolen allanol, X, dolen allanol, Instagram, dolen allanol neu TikTok, dolen allanol.

Anfonwch unrhyw syniadau am straeon i cymrufyw@bbc.co.uk, dolen allanol neu cysylltwch drwy WhatsApp ar 07709850033.

Lawrlwythwch yr ap am y diweddaraf o Gymru ar eich dyfais symudol.