شما در حال مشاهده نسخه متنی وبسایت بیبیسی هستید که از داده کمتری استفاده میکند. نسخه اصلی وبسایت را که شامل تمام تصاویر و ویدیوهاست، مشاهده کنید.
بازگشت به وبسایت یا نسخه اصلی
اطلاعات بیشتر درباره نسخه لایت که برای مصرف کمتر حجم دادههاست
اتحادیه اروپا مالیات سنگین به خودروهای برقی چینی میبندد
با توافق اکثر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، این اتحادیه مالیاتهای سنگینی را بر خودروهای برقی ساخت چین وضع میکند.
اعلام این تعرفهها با هدف محافظت از صنعت خودروسازی اروپا در برابر تضعیف آن چیزی است که سیاستمداران اتحادیه اروپا آن را یارانههای «ناعادلانه» داخلی دولت چین میخوانند.
تعرفه خودروهای برقی وارداتی ساخت چین قرار است در ۵ سال آینده از ۱۰ درصد به ۴۵ درصد برسد؛ هر چند این نگرانی هست که این خودروها گران شود. .
این تصمیم که بعضی کشورهای عضو اتحادیه اروپا مانند فرانسه و آلمان درباره آن اختلاف نظر دارند، ممکن است خطر بروز جنگ تجاری اتحادیه اروپا با چین را در پی داشته باشد.
چین وضع این تعرفهها را محکوم کرده است.
پکن بر روی تولید محصولات با فنآوری پیشرفته برای کمک به احیای اقتصاد خود حساب میکند و اتحادیه اروپا بزرگترین بازار خودروهای برقی چین است.
صنعت خودروسازی چین در دو دهه اخیر رشدی چشمگیر داشته است و برندهایی نظیر «بیوایدی» با ورود به بازارهای جهانی به این ترس دامن زدهاند که خودروهای اروپایی به دلیل قیمت ارزانتر خودروهای چینی، قدرت رقابت نداشته باشند.
اتحادیه اروپا در تابستان تعرفههای وارداتی در سطوح مختلف را بر تولیدکنندگان مختلف چینی اعمال کرد، اما رای روز جمعه برای تصمیمگیری در مورد اعمال این تعرفهها در پنج سال آینده بود.
این تعرفهها در پی تحقیقات اتحادیه اروپا و بر اساس برآوردها درباره میزان کمکهای دولتی چین به تولیدکنندگان تعیین شده است.
سه خودروی برقی چینی مشمول این تعرفهها شدهاند: گیلی، بیوایدی و سایک.
اعضای اتحادیه اروپا بر سر وضع تعرفهها اختلاف نظر داشتند. آلمان مخالف وضع این تعرفهها بود.
بسیاری از اعضای اتحادیه اروپا به آن رای ممتنع دادند.
بعضی خودروسازان آلمانی، مثل فولکسواگن، شدیدا مخالف بودند و این اقدام را «غلط» میدانند.
اوت (مرداد) امسال، ثبت پلاک خودروهای برقی با باتری در اتحادیه اروپا نسبت به سال قبل ۴۳/۹ درصد کم شده است.
در بریتانیا، تقاضا برای خودروهای نوی برقی در ماه سپتامبر رکورد جدیدی را به ثبت رساند. اما به گفته نهاد ناظر تجاری صنعتی در این کشور، این سفارشها عمدتاً ناشی از تخفیفهای بزرگ تولیدکنندگان بوده است.
انجمن فروشندگان و تولیدکنندگان خودرو در بریتانیا میگوید شرکتهای خودروسازی نگرانیهای «جدی» دارند چون بازار به اندازه کافی برای رسیدن به اهداف تعیینشده، رشد نمیکند.