Нова авіатроща у США. У Нью-Йорку в Гудзон впав гелікоптер, загинула родина з трьома дітьми

У річку Гудзон у Нью-Йорку впав вертоліт із туристами. В результаті загинули шестеро людей - родина туристів та пілот.

Представники влади повідомили журналістам, що на борту вертольота перебувала родина туристів з Іспанії: двоє дорослих і троє дітей.

За словами комісара поліції Нью-Йорка Джесіки Тіш, чотири людини загинули на місці, ще двоє померли в лікарні.

За уточненими даними, жертвами аварії стали Агустін Ескобар та його дружина Мерс Кампрубі Монталь, які обидвоє працювали на керівних посадах у компанії Siemens в Іспанії та Південно-Західній Європі.

За даними джерел телеканалу ABC News у правоохоронних органах, дітям було 4, 5 та 11 років.

Сім'я прилетіла до Нью-Йорка з Барселони, повідомили ABC News двоє іспанських чиновників.

Аварію прокоментував прем'єр-міністр Іспанії Педро Санчес, який зазначив, що ця новина була жахливою, і він горює разом із родинами жертв.

Причини катастрофи наразі не відомі. На відео, що розлетілося по соцмережах, видно, як вертоліт падає в річку майже вертикально, перевертаючись у повітрі.

Комісар поліції Джесіка Тіш розповіла на пресконференції, що гелікоптер належав фірмі New York Helicopters, яка влаштовувала польоти над містом для туристів.

За словами Тіш, гелікоптер вилетів з вертолітного майданчика в центрі Мангеттена о 14:59 за місцевим часом (21:59 за Києвом), звідки полетів на південь, а потім повернув на північ уздовж берегової лінії Мангеттена, вгору річкою Гудзон. О 15:08 вертоліт досяг моста Джорджа Вашингтона, а потім розвернувся, щоб летіти на південь уздовж берегової лінії Нью-Джерсі, де незабаром втратив управління.

Джессіка Тіш також підтвердила повідомлення, що з'явилися раніше про те, що вертоліт почав розвалюватися в повітрі до того, як впав у воду.

Перші дзвінки про аварію надійшли близько 15:17, і на воду негайно спустили рятувальні човни, повідомив комісар пожежної охорони Нью-Йорка Роберт Такер.

"Плавці були у воді незабаром після виклику", - сказав він.

Прибувши на місце події, рятувальники шукали у воді жертв або уцілілих, і розпочали "негайні заходи з порятунку життя", але їхні зусилля були безуспішними.

Згідно з аналізом телеканалу CNN та сайтом відстеження польотів FlightRadar, вертоліт перебував у повітрі 16 хвилин.

Частина річки, де впав гелікоптер, протікає поблизу західної частини Мангеттена, району, відомого своїми модними магазинами та ресторанами. Неподалік також розташований головний кампус Нью-Йоркського університету.

Президент США Дональд Трамп заявив, що аварія була жахливою, і незабаром оприлюднять більше подробиць про те, що сталося.

"Нехай Бог благословить родини та друзів жертв", - написав він на своїй платформі Truth Social.

За даними сайту FlightRadar, до катастрофи вертоліт здійснив кілька польотів уздовж Мангеттена і Гудзона, щоразу злітаючи з вертолітного майданчика в Нижньому Мангеттені і повертаючись на нього.

Модель вертольота - Bell 206L-4 LongRanger IV, такі зазвичай вміщують семеро людей.

Як зазначає CNN, у момент катастрофи було хмарно, дув вітер зі швидкістю 10-15 миль на годину з поривами до 25 миль на годину.

Майкл Рот, генеральний директор New York Helicopter Charter Inc, сказав CNN, що він "спустошений".

"Я батько, дідусь, і моя дружина не перестає плакати з сьогоднішнього вечора", - сказав він. Коли його запитали про обслуговування вертольота, пан Рот відповів: "Цим займається мій директор з обслуговування".

Очевидці, які бачили аварію, повідомили CBS News, американському новинному партнеру BBC, що бачили, як частини вертольота падали з неба.

"Я визирнула у вікно. Я побачила кількох людей, які бігли до води, і деякі люди поводилися досить нормально. Тож я подумала: "О, можливо, нічого страшного не трапилося. Потім я почула сирени", - розповіла жителька Джерсі-Сіті Дженн Лінк.

Інша очевидиця Іпсітаа Банігрі, розповіла CBS, що звук аварії був схожий на грім.

"Я бачила, як літають чорні частинки, - сказала вона. - Знову ж таки, я подумала, що, можливо, це просто пил або птахи, а потім ми почули всі ці машини екстреної допомоги та сирени, і тоді я зрозуміла, що щось відбувається".

Це не перша смертельна катастрофа туристичного гелікоптера в Нью-Йорку. У 2018 році в Іст-Рівер впав ще один туристичний вертоліт. Усі п'ятеро пасажирів потонули, вижив лише пілот.

У 2009 році гелікоптер з італійськими туристами зіткнувся з приватним літаком над річкою Гудзон, в результаті чого загинули дев'ять осіб.

Авіакатастрофа у Вашингтоні та заяви Трампа

29 січня пасажирський літак авіакомпанії American Airlines зіткнувся у повітрі з військовим вертольотом під час підльоту до аеропорту імені Рональда Рейгана у Вашингтоні.

На борту літака було 60 пасажирів і чотири члени екіпажу, у гелікоптері - троє військових. І літак, і гелікоптер впали в річку Потомак. У результаті аварії ніхто не вижив.

Серед пасажирів літака були російські тренери та фігуристи.

Після аварії президент США Дональд Трамп заявив, що однією з причин катастрофи могли бути дії адміністрацій Барака Обами і Джо Байдена, які у рамках політики "різноманіття, рівності та інклюзивності" (DEI), тобто підтримки різних меншин і слабозахищених груп населення, нібито знизили вимоги для працевлаштування авіадиспетчерів.

"Ця жахлива подія трапилася після спірних і, можливо, незаконних рішень, прийнятих за адміністрацій Обами і Байдена. Ці рішення мінімізували роль заслуг і компетентності у Федеральному управлінні цивільної авіації (FAA)", - йдеться у меморандумі для міністра транспорту.

Однак ніяких доказів того, що ця катастрофа якось прив'язана до правил працевлаштування у федеральних органах влади, президент не надав.

Минулого року, відповідаючи на аналогічні звинувачення, FAA заявило, що всі нові працівники проходять ретельну перевірку на професійну придатність до роботи на конкретній посаді.

Федеральне управління цивільної авіації критикують за інше - хронічну нестачу авіадиспетчерів. За деякими повідомленнями, у день аварії в аеропорту імені Рональда Рейгана також не вистачало людей на робочій зміні.

Як повідомляє CBS, понад 90% диспетчерських пунктів аеропортів США не мають достатньо персоналу.

У лютому адміністрація Трампа звільнила кілька сотень працівників FAA, які проходили випробувальний термін. Однак міністр транспорту Шон Даффі заявив, що серед звільнених було "нуль авіадиспетчерів і критично важливого персоналу безпеки", зазначає CBS.

Після авіакатастрофи у Вашингтоні Ілон Маск пообіцяв, що його команда Департаменту ефективності уряду (DOGE), яка займається скороченням витрат, займеться "швидким підвищенням безпеки" в секторі управління повітряним рухом країни.

А згодом міністр транспорту підтвердив, що співробітники компанії SpaceX Маска відвідають командний центр системи управління повітряним рухом у Вірджинії, "щоб на власні очі побачити поточну систему, дізнатися, що подобається і не подобається диспетчерам повітряного руху в їхніх поточних умовах, і зрозуміти, як ми можемо створити нову, кращу, сучаснішу та безпечнішу систему".