تاسې د وېبسایټ داسې بڼه ګورئ چې یوازې متن لري او لږ انټرنېټ کاروي. که غواړئ عکسونه او ویډیوګانې وګورئ، نو د وېبسایټ اصلي (لومړنۍ) بڼې ته ورشئ.
د وېبسایټ اصلي بڼې ته مې وروله
د وېبسایټ دې بڼې په اړه چې ډېر انټرنېټ نه مصرفوي نور معلومات دلته موندلای شئ.
پاکستان د غلام خان بندر له لارې مرکزي اسیا سره سوداګري پیل کړه
پاکستان د افغانستان په سویل ختیځ خوست ولایت کې د غلام خان بندر له لارې د خپلو سوداګریزو توکو لومړۍ ترانزیټي ټولګه (محموله) مرکزي اسیا ته روانه کړې ده.
غلام خان بندر د افغانستان او پاکستان ترمنځ تر تورخم او سپین بولدک وروسته د سوداګرۍ او تګ راتګ دریمه ستره او مهمه لار ده.
دغه بندر د تورخم پرتله کراچۍ ته نږدې پورت دی.
دا لار د تېر کال جون کې پرانیستل شوې وه خو د کورونا وېروس د خپرېدو له کبله تر اوسه له فعالیت پاتې وه.
تمه ده چې دا لار به د ختیزې او مرکزي اسیا ترمنځ د سوداګریزۍ او راکړې ورکړې په وده کې د پام وړ مرسته وکړي.
دغه لار افغانستان ته هم د ترانزیټ له اړخه ښه عواید راوړی شي.
افغانستان لپاره د پاکستان ځانګړي استازي محمد صادق ویلي غلام خان بندر د افغانستان او پاکستان ترمنځ د سوداګرۍ تر ټولو لنډه لار ده.
هغه پر خپل ټویتر لیکلي:"مبارک: مرکزي اسیا ته لومړنۍ ترانزیټي محموله تېره ورځ له غلام خان بندر تېره شوه. دا د پاکستان د سواحلو او افغانستان ترمنځ او تر هغې ورهاخوا (مرکزي اسیا ته) تر ټولو لنډه لار ده."
محمد صادق زیاته کړې چې دغه لار به د خوست او شمالي وزیرستان خلکو ته چې دغه بندر ته نږدې پراته دي، د کار موندلو کې هم مرسته وکړي.
د پاکستان حکومت تېر کال ژمنه کړې وه، چې د غلام خان ترڅنګ به د تورخم او سپین بولدک بندرونو پر سوداګریزو توکو د بار موټرونو لپاره ۲۴ ساعته پرانیستې وي.
د پاکستان کورنیو چارو وزارت او بیا په یوه اعلامیه کې ویلي دغه درې واړه بندرونه به معیاري پروسیجرونو او د کوویډ- ۱۹ پروتوکولونو ته په پام په سوداګریزو او ترانزیټي توکو د بار موټرونو د تګ راتګ پر مخ پرانیستې وي او په ورځنۍ کچه له دغو بندرونو د اوښتلو لپاره د موټرونو د شمیر محدودیت نه لګول کېږي.