واژگونی اتوبوس خبرنگاران؛ قوه قضائیه: ۵۰ درصد راننده و ۵۰ درصد دیگر متولیان مقصرند

منبع تصویر، IRNA
غلامحسین اسماعیلی سخنگوی قوه قضائیه ایران میگوید در حادثه اتوبوس خبرنگاران و نتیجه کارشناسی اعلام شده و بر اساس آن ۵۰ درصد متوجه راننده و ۵۰ درصد مابقی متوجه سایر متولیان بوده است.
غلامحسین اسماعیلی در تازهترین نشست خبری خود گفت: "گاهی اوقات کارشناسیها سبب طولانی شدن پیگیری میشود، اما این اطمینان را میدهم، هرکس که مقصر باشد تحت پیگرد قرار میگیرد".
سخنگوی قوه قضائیه روشن نکرد که منظور او از متولیان چه کسانی است.
دوم تیرماه امسال اتوبوس حامل ۲۶ سرنشین که بیشتر آنها خبرنگار بودند در نقده سقوط کرد. در این حادثه ریحانه یاسینی و مهشاد کریمی، خبرنگاران رسانههای ایرنا و ایسنا بر اثر شدت جراحات جان خود را از دست دادند.
این حادثه واکنش و انتقادهای زیادی را به دنبال داشت و خبرنگاران و خانواده قربانیان به شدت از عملکرد دولت و سازمان محیط زیست انتقاد کردند.
این گروه از خبرنگاران برای بازدید از پروژههای احیا دریاچه ارومیه از فرودگاه مهرآباد تهران به ارومیه سفر کرده بودند.
این مطلب شامل محتوایی از X است. قبل از بارگیری این محتوا از شما اجازه می گیریم، زیرا ممکن است این سایت ها از کوکی ها و یا سایر انواع فن آوری استفاده کنند. می توانید سیاست X را درباره کوکی ها و سیاست مربوط به حفظ حریم خصوصی را پیش از موافقت بخوانید. برای دیدن این محتوا روی "موافقت و ادامه"کلیک کنید.
پایان پست X
بنابر گزارشها گروه اعزامی از تهران پس از رسیدن به ارومیه با اتوبوسی که گفته شده ادارهکل محیط زیست استان آذربایجان غربی در اختیار آنها قرار داده بود، برای بازدید از تونل زاب در شهرستان پیرانشهر اعزام شدند که پس از آن این اتوبوس دچار سانحه شد.
خبرنگاران حاضر در این حادثه گفتهاند اتوبوس حامل آنها از ابتدای سفر دچار مشکل بوده است.
چند ساعت بعد از این سانحه، اتوبوس حامل سربازان در دهستان دهشیر در استان یزد هم به سرنوشت مشابهی دچار شد.
در این سانحه نیز پنج سربازمعلم جان خود را از دست دادند. نیروی انتظامی علت این حادثه را "نقص در سیستم فنی ترمز" اتوبوس و "عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه" اعلام کرد.
پیشتر علی ربیعی، سخنگوی دولت حسن روحانی از حوادث مرگبار اخیر برای دو اتوبوس حامل خبرنگاران و سرباز معلمها عذرخواهی کرده بود.
عذرخواهی مقامهای دولتی بابت قصوراتی که منجر به خسارات مرگبار میشود مدتی است در ایران باب شده است. با این حال هیچکدام از آنها به طور مثال از مقام خود کنارهگیری نمیکنند و یا پیشنهاد آن را ارایه نمیدهند و به گفته خانواده حادثهدیدگان یا قربانیان، خسارات آنها به شکل موثر، جبران نمیشود.































