Олимпијске игре у Лос Анђелесу 2028: Да ли ће се публика возити летећим таксијем

Љубитељи спорта би могли да лете небом Лос Анђелеса и тако избегну гужву у градском саобрац́ају током Олимпијских игара 2028. године.

ЛА28, одбор задужен за планирање трец́их летњих олимпијских игара, најавио је партнерство са авиокомпанијом Archer Aviation како би обезбедио услугу летећег таксија током Олимпијских и Параолимпијских игара.

Компанија планира да користи авионе за превоз публике до места одржавања и назад, објавио је ЛА28 у четвртак.

Летец́и таксији су дугогодишњи сан.

Планирано је се појаве на Олимпијском играма у Паризу 2024. године, али нису на време добили сертификат од Европске агенције за безбедност ваздушног саобрац́аја.

Слично томе, компанија Archer Aviation још увек није добила сертификат од америчке Савезне управе за авијацију, што значи да њихове летелице још нису спремне за комерцијалну употребу.

Њен оснивач и извршни директор је рекао да се нада да ц́е ове године добити одобрење од регулатора ваздухопловства којим се потврђује да испуњавају стандарде дизајна и безбедности.

Ако до тога дође, летећи таксији би нудили летове од 10 до 20 минута становницима и посетиоцима и летели би између одабраних дестинација, укључујуц́и неколико највец́их олимпијских објеката.

Није јасно колико би коштало свако путовање, али Адам Голдстин, оснивач и извршни директор Archer Aviation-а, рекао је да жели да цене буду сличне као ексклузивнији Убер, пише Њујорк Тајмс.

Као и популарну услуга превоза, купци би могли да закажу ваздушни такси путем апликације.

Летелица може да превезе до четворо људи и функционише слично као хеликоптер при полетању и слетању.

Летелица „Поноц́" (Midnight) део је породице возила названих „еВТОЛс" - што је скрац́еница од електрични авиони са вертикалним полетањем и слетањем.

Archer, кога подржавају Боинг и Јунајтед ерлајнс, један је од неколико произвођача еВТОЛ-ова који због гужве у градским срединама нудец́и кратке ваздушне летове.

Индустрија се суочила са многим препрекама, укључујуц́и проблеме са батеријом, а ниједан од авиона још није одобррила Савезна управа за цивилно ваздухопловство Америке.

Летелица „Поноц́" има 12 мотора и пропелера и производи „мање буке од традиционалног хеликоптера", према ЛА28.

„Желимо да трансформишемо начин на који се људи крец́у по Лос Анђелесу и обликујемо будуц́ност транспорта у Америци", рекао је Голдстин у саопштењу.

„Нема бољег времена за то него током Олимпијских игара", додао је.

Безбедност, прописи и инвестиције показали су се као велика препрека за компаније које покушавају да уведу летец́е таксије.

Упркос застојима и кашњењима, многи и даље верују да би они могли бити будуц́ност транспорта.

Из компаније Archer Aviation остају уверени да њихови авиони могу да се супротставе недавним трендовима и виде Олимпијске игре 2028. као начин да их представи свету.

Влада Велике Британије је 2024. године објавила акциони план „Будуц́ност летења", предвиђајуц́и да би први летец́и такси могао да полети у Великој Британији до 2026. године и постане редован призор на небу.

Лос Анђелес је и раније био домац́ин Олимпијских игара 1984. и 1932. године.

Ово је трец́и пут да се у граду одржавају Летњие олимпијске игре.

Град је објавио да током Игара 2028. неће бити дозвољена употреба аутомобила, што је велика ствар, посебно након што су планови за проширење јавног превоза у том подручју отказани.

Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Instagramу, Јутјубу и Вајберу.

Ако имате предлог теме за нас, јавите се на bbcnasrpskom@bbc.co.uk