Агентство Reuters изучило судовые реестры и заметило, что танкеры, перевозившие российскую нефть в обход ценового потолка, начали отказываться от регистрации Либерии и Маршалловых островов.
Каждое судно должно быть зарегистрировано в определенной стране и плавать под ее флагом. Большинство коммерческих судов регистрируются в одной из нескольких стран с так называемыми «удобными» флагами на привлекательных условиях, даже если в остальном их с этими странами ничего не связывает. Либерия и Маршалловы острова относятся к числу таких стран.
Однако штаб-квартиры компаний, администрирующих регистрацию под флагами Либерии и Маршалловых островов, располагаются в штате Вирджиния, под юрисдикцией США. Источник Reuters в американских госструктурах подтвердил, что регистрация флага подпадает под категорию услуг, связанных с морской перевозкой нефти, то есть должна оказываться при условии, что российская нефть перевозится по цене ниже потолка в 60 долларов за баррель. Также он подтвердил, что власти Либерии сотрудничают с США в надзоре за соблюдением санкций. Это подтвердил и представитель судового реестра Маршалловых островов.
С октября американский Минфин включил в санкционные списки 41 танкер за нарушения санкций против России; 24 из них использовали флаг Либерии, один — Маршалловых островов.
«Почти все» остальные танкеры, как пишет Reuters, плавают под флагом Габона. Министр транспорта этой страны Лоик Мудума подтвердил агентству, что в последнее время в ней перерегистрировалось много танкеров, прежде регистририровавшихся в Либерии. Он заявил, что если они занимаются незаконной деятельностью, то их регистрация будет аннулирована.
«Если любой союзник, любой партнер в мире поймет, что есть габонское судно под габонским флагом, ведущее незаконную деятельность, все, что им нужно сделать, — это прислать нам полное досье, и мы примем меры, чтобы самостоятельно лишить такое судно флага. Будь оно российское или любой другой государственной принадлежности», — заявил министр.
В мире есть и другие удобные флаги, например Панамы. Там агентству получить комментарий не удалось.