کرونا، 'فرصتی طلایی' برای بازگشت دوچرخه به خیابان

شیوع کرونا، موجی از اقبال دوباره به یک اختراع قدیمی را در بسیاری کشورها به راه انداخته: دوچرخه.

قرنطینه اجباری و ماندن در خانه موجب شده بسیاری از افرادی که می خواهند تحرک داشته باشند اما از نرمش جلوی تلویزیون خسته شده‌اند، به سراغ دوچرخه بروند.

با دوچرخه راحت‌تر می‌شود فاصله اجتماعی را با دیگران حفظ کرد و از راه‌رفتن و دویدن مفرح‌تر است. گذشته از اینها، نگرانی از سرایت ویروس کرونا در وسایل نقلیه عمومی موجب شده تا شهروندانی که با کاهش محدودیت‌ها به سر کار باز می‌گردند با دوچرخه رفت و آمد کنند.

تغییری در سبک زندگی شهری که موجب شده در میان کسادی صنعت خودرو در این ماه‌ها، بازار دوچرخه بسیار گرم باشد.

فروشگاه‌های زنجیره‌ای وسایل ورزشی و دوچرخه در بریتانیا افزایش فروش چشمگیری را گزارش کرده‌اند تا جایی که ارزش سهام هلفورد، یکی از فروشگاه‌های بزرگ دوچرخه و وسایل یدکی خودرو، بیش از ۲۰ درصد افزایش یافته است.


بنا بر گزارش‌ها، در بریتانیا استفاده از طرح‌های تشویقی و کمک‌مالی دولت برای خرید دوچرخه برای رفتن به محل کار، سه برابر افزایش یافته است.

دوچرخه ‌فروشی‌ها روزهای بسیار شلوغی را تجربه می‌کنند. مدیر یک فروشگاه محلی دوچرخه در بیستر در شمال غرب لندن به بی‌بی‌سی گفت که فروش آنها از هفته‌ای ۲۰ تا ۳۰ دوچرخه به روزی ۵۰ دوچرخه رسیده است. فروش بالا موجب نایاب شدن دوچرخه نو و گرم شدن بازار دوچرخه‌‌های دست دوم شده است.

شهرداری لندن که شیوع کرونا را بزرگ‌ترین چالش در تاریخ حمل و نقل لندن توصیف کرده، برای به حداقل رساندن استفاده شهروندان از وسايل نقلیه عمومی، اعلام کرده که قرار است بزرگ‌ترین محدوده ورود ممنوع برای خودرو در اروپا، در این ابرشهر ایجاد شود.

این محدوده جدید با هدف تسهیل فاصله‌گذاری اجتماعی میان شهروندان ایجاد می‌شود. چندین شهر دیگر در اروپا نیز طرح‌های مشابهی در دستور کار دارند.

گروه‌های مدافع دوچرخه‌سواری و فعالان محیط‌زیست از این طرح‌ها استقبال کرده‌اند اما گروه‌های صنعتی با آن مخالفند و ساکنان چندین شهر پیشتر روی خوشی به این طرح‌ها نشان نداده‌‌اند.


آخرین نظرسنجی دولت بریتانیا که پیش از قرنطینه تهیه شده، نشان می‌دهد که در آن زمان بیش از ۶۰ درصد افراد فکر می‌کردند دوچرخه‌سواری در خیابان خطرناک است.

دولت بریتانیا از اختصاص بودجه فوری ۲۵۰ میلیون پوندی به شهرداری‌ها خبر داده است تا شهرها پس از رفع محدودیت‌های قرنطینه بتوانند فضای مناسبی برای فاصله‌گذاری اجتماعی ایجاد کنند.

موضوعی که گروه‌های مدافع دوچرخه‌سواری از آن به عنوان فرصت طلایی برای تشویق مردم به رکاب زدن یاد می‌کنند.