بوئینگ دیر آمد ولی قراردادش را زود بست. شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکا بعد از شرکت اروپایی ایرباس مذاکره برای فروش هواپیما را شروع کرد. اولین خبر از تفاهمنامه خرید بوئینگ شش ماه بعد از امضای تفاهمنامه با ایرباس منتشر شد. قرارداد بوئینگ امروز نهایی شد درحالی که هنوز از قرارداد نهایی خرید ایرباسها خبری نیست.
قرارداد خرید و تامین مالی آن هر دو نیازمند مجوزهای وزارت دارایی آمریکا هستند، چه برای بوئینگ و چه ایرباس. شاید بوئینگ آمریکایی راحتتر توانسته این مجوزها را دریافت کند. ولی معمای باقیمانده محل تامین مالی این قرارداد است. مشخص نیست ایران چطور قراراست پول این هواپیماها را پرداخت کند و کدام بانک یا بانکها انتقال آن را به عهده گرفتهاند؛ مشکلی که یکی از موانع نهایی شدن تفاهمنامه با ایرباس بوده است. یکی از احتمالها تامین مالی قرارداد از محل پولهای نفت ایران است که قبلا در آسیا بلوکه شده بود مثلا در ژاپن. وزارت دارایی آمریکا رابطه نزدیکی با بانک مرکزی ژاپن دارد و میتواند روی این انتقال نظارت کند.
به نظر میرسد ایرانایر و بوئینگ سعی کردهاند پیش از آنکه دونالد ترامپ بر کرسی ریاست جمهوری آمریکا بنشیند قرارداد را نهایی کنند تا هزینه لغو آن یا مانعتراشی برای آن در دولت بعدی آمریکا بیشتر شود، کاری که شاید سخت باشد ولی غیر ممکن نیست. برجام فروش هواپیما به ایران را فقط برای مقاصد غیرنظامی مجاز میکند. مخالفان ایران و برجام در آمریکا میگویند ایران از هواپیماهای مسافربری برای نقل و انتقال نیرو و تسلیحات نظامی به سوریه استفاده کرده و میخواهند با همین استدلال جلوی فروش بوئینگ و ایرباس را بگیرند.
