اعلام نرخ‌های افزایش یافته بلیت پروازهای داخلی در ایران

سازمان هواپیمایی ایران نرخ‌های جدید بلیت هواپیما در ایران برای مسیرهای مختلف پروازی را اعلام کرده که به گفته متولیان این امر، قیمت‌ها به طور متوسط در مقایسه با آخرین نرخ‌های اعلام شده «۲۹ درصد» افزایش یافته است.

نگاهی به قیمت‌های جدید نشان می‌دهد که میزان افزایش قیمت در همه مسیرهای پروازی یکسان نیست و بعضی مسیرها شاهد افزایش قیمت بیشتری نسبت به نرخ اعلامی بوده‌اند.

به عنوان مثال نرخ جدید بلیت هواپیما برای مسیر تهران-مشهد بیش از یک میلیون و ۳۱۴ هزار تومان اعلام شده؛ این در حالیست که در آخرین اعلام نرخ رسمی قیمت بلیت همین مسیر ۹۸۲ هزار و ۴۰۰ تومان بود که نشان می‌دهد ۳۴ درصد قیمت بلیت این مسیر گرانتر شده است.

یا نرخ جدید بلیت تهران-بندرعباس یک میلیون و ۶۹۶ هزار تومان اعلام شده؛ در حالی که نرخ قبلی آن یک میلیون و ۲۶۷ هزار تومان اعلام شده بود.

آخرین تغییر رسمی نرخ بلیت هواپیما به سال ۱۴۰۰ برمی‌گردد که دولت به طور دستوری اقدام به کاهش قیمتها کرده بود.

اقدام اخیر به درخواست شرکت‌های هواپیمایی انجام شده که به دلیل افزایش نرخ ارز و هرینه‌ها خواستار افزایش قیمتها شده بودند؛ هر چند نرخ اعلامی با درخواست آنها فاصله زیادی دارد.

نرخ‌های جدید در حالی اعلام شده که در ماه‌های گذشته بلیت هواپیما با قیمت‌های بسیار بالاتر از نرخ مصوب عرضه می‌شد؛ هر چند نهادهای نظارتی در ایران می‌گویند عرضه بلیت گران در سایت‌هایی انجام شده که «مجوزی نداشته‌اند.»

شرکت‌های هواپیمایی مدتهاست خواستار افزایش قیمت هستند؛ خواسته این شرکت‌ها افزایش ۱۰۰ در صدی قیمت بلیت بود.

آنها می‌گویند در دو سال گذشته نرخ بلیت تغییری نکرده اما هزینه‌های آنها شاهد جهش بوده است؛ شرکت‌های هواپیمایی، افزایش نرخ ارز، حذف دلار ۴۲۰۰ تومانی، بالا رفتن تورم و نرخ حداقل دستمزد را از جمله دلایل لزوم افزایش نرخ بلیت برشمرده‌اند.

بالا رفتن هزینه شرکت‌های هواپیمایی باعث شد طی ماههای گذشته بعضی از آنها تمایلی به عرضه بلیت نداشته باشند یا نرخ‌های خود را فراتر از قیمتهای مصوب بالا ببرند.

یا در مقاطعی- برای پوشش هزینه‌ها- بعضی شرکت‌ها اقدام به فروش اجباری «تور مسافرتی» در کنار بلیط کنند که بعدا در بخشنامه‌ای این اقدام ممنوع شد.

سازمان هواپیمایی کشوری در ایران البته گرانی و کمیاب شدن بلیت را مشکلی قدیمی و با تحریمها مرتبط دانسته که «به عدم تناسب عرضه و تقاضا در این بخش شده است.»

اعلام جزئیات افزایش قیمت رسمی «۲۹ درصدی» بلیت هواپیما در حالیست که انجمن شرکت‌های هواپیمایی نرخ‌های اعلامی را با هزینه‌‌‌ها و تورم در ایران «ناهمخوان» می‌داند و می‌گوید که نظر کارشناسان و فعالان این حوزه نادیده گرفته شده است.

وخامت اوضاع اقتصادی و سیاست‌های اتخاذ شده توسط دولت ایران-بویژه طی یک سال اخیر- به غیر از وضعیت معیشتی بخشهای مختلفی از فعالیتها را تحت تاثیر قرار داده که صنعت حمل و نقل هوایی هم از آن بی‌نصیب نبوده است.

در اسفند ماه قیمت دلار تا بیش از ۶۰ هزار تومان هم پیش رفت که البته با مجموعه‌ای از تحولات از جمله از سرگیری روابط ایران و عربستان قیمت آن افت کرد و امروز به حدود ۵۲ هزار تومان رسیده است.

نرخ دلار در بازار آزاد ایران در ابتدای سال ۱۳۹۹ حدود ۱۶ هزار تومان بود.

صنایعی مانند حمل و نقل هوایی که بخش عمده‌ای از هزینه‌های آن ارزیست متاثر از این افزایش نرخ شدند و عرضه بلیت با قیمت پیشنهادی دولت برای آنها میسر نبود.

در عین حال اقتصاد ایران در حوزه «ریالی» هم شاهد افت بود؛ افزایش تورم عمومی نه تنها به بالا رفتن هزینه‌ها دامن زده بلکه با کاهش قدرت خرید شهروندان ایران، تمایل به خرج‌های غیر ضروری بیشتر از قبل شده است.