Cynllun ffordd liniaru'r M4 wedi bod yn destun trafod am flynyddoedd tan ei wrthod yn 2019wedi ei gyhoeddi 12:07 GMT 3 Mawrth
Yn 2019 fe benderfynodd Llywodraeth Cymru nad oedden nhw am fwrw 'mlaen, dolen allanol gyda chynllun ffordd liniaru yr M4.
Ar y pryd geiriau y Prif Weinidog, Mark Drakeford oedd:
"Yn arbennig, rwy'n rhoi pwys mawr iawn ar y ffaith y cai'r prosiect effaith andwyol sylweddol ar Safleoedd o Ddiddordeb Gwyddonol Arbennig Gwastadeddau Gwent a'u rhwydwaith o ffosydd a bywyd gwyllt, ac ar rywogaethau eraill, ac y cai effaith andwyol barhaol ar dirwedd hanesyddol Gwastadeddau Gwent.
"O ganlyniad, yn fy marn i mae effeithiau andwyol y prosiect ar yr amgylchedd yn drech na'i fanteision."
Bu'r ffordd liniaru ger twneli Bryn-glas yn destun trafod ers 1992.
Roedd amgylcheddwyr yn croesawu'r penderfyniad ond y byd busnes yn teimlo fod gwrthod y cynllun yn ergyd i'r economi.



















