Время дронов-перехватчиков подходит к концу: почему так произошло и что будет вместо них

Украинское ноу-хау последних лет, мультироторные дроны-перехватчики, постепенно теряет актуальность. Им еще удается иногда сбивать российские реактивные БПЛА, но эта технология, похоже, уже достигла предела своих возможностей, заставив Киев искать новое решение.

Это перевод текста корреспондента Украинской службы Би-би-си. Оригинал на украинском языке можно прочесть здесь

БПЛА-перехватчики, такие как P1SUN, Sting, Octopus, «Генерал Черешня» и Litavr, стали визитной карточкой украинского оборонно-промышленного комплекса, а весной 2026 года, после начала войны в Иране, еще и желанной покупкой для ближневосточных монархий, страдавших от атак Ирана.

В Украине эти средства практически свели на нет угрозу со стороны российской версии «шахедов» под названием «Герань-2». Правда, речь идет только о стандартной модификации этого беспилотника с поршневым двигателем внутреннего сгорания (ДВС), которую Россия использовала с осени 2022 года.

Скорость таких дронов составляла 150–200 км/ч, и они становились легкой добычей для украинских перехватчиков, способных разгоняться до 250–300 км/ч.

Когда летом 2026 года Россия начала массовые запуски «гераней» с реактивным двигателем, перехватчики оказались фактически беспомощными. Более того, вероятно, они уже почти достигли предела своих возможностей.

Почему так произошло и что делать дальше?

Реактивная угроза

Россия не отказалась полностью от бензиновых «шахедов» и продолжает запускать их десятками в сутки наряду с новыми реактивными моделями.

Однако ими атакуют менее защищенные районы, преимущественно вблизи линии фронта, например, Запорожье или Сумы.

Хотя такие «шахеды» дешевле новых моделей, для гарантированного поражения или тем более уничтожения цели их требуется больше, поскольку их легче сбивать средствами противовоздушной обороны.

К примеру, как рассказали Би-би-си источники в Вооруженных силах Украины, для уничтожения одной АЗС противник может использовать до 10 обычных «шахедов» вместо одного реактивного.

Неудивительно, что наиболее «лакомые» цели в столичном регионе или на западе Украины Россия пытается атаковать именно реактивными «шахедами».

Для этого она преимущественно использует модели «Герань-4» (создана на базе Shahed-238) и «Герань-5» (создана как аналог иранского БПЛА Karrar). Их скорость в 2–3 раза выше, чем у обычных «шахедов», и составляет 350–450 км/ч, а в отдельных случаях достигает 500–600 км/ч.

Помимо скорости, увеличилась и высота полета реактивных БПЛА. Если раньше она составляла 3–4 км, то теперь выросла до 5–8 км.

Наиболее эффективным средством противодействия «гераням» является истребительная авиация. Украина использует для этого свои самолеты F-16, которым удается уничтожать «герани» ракетами класса «воздух — воздух» или огнем из 20-миллиметровой пушки.

Если российским БПЛА удается преодолеть этот рубеж обороны, дальше по ним могут работать зенитные ракетные комплексы, дроны-перехватчики или переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК). Непосредственно объект от атаки с воздуха могут прикрывать автоматические зенитные турели как последний рубеж обороны.

Очевидно, что наиболее эффективно и безопасно уничтожать реактивные «герани» еще на подступах к населенным пунктам, как можно дальше от потенциальных целей.

В последние недели статистика, публикуемая Воздушными силами ВСУ, показывает как рост числа российских реактивных БПЛА, так и эффективность их сбития. Обычно она составляет 50–60%, но в отдельные дни достигает 70–85%.

Все указывает на то, что в ближайшее время Украина сможет справиться с этой проблемой и довести долю уничтоженных дронов до 90–95%.

Но есть нюанс.

Прыжок скорости

По данным украинских властей, Россия уже готовит следующую модификацию своих реактивных дронов.

Их скорость должна вырасти до 700–800 км/ч.

Об этом 11 октября журналистам рассказал министр обороны Евгений Хмара.

«Работаем над поиском противодействия следующему поколению угроз. Соответствующие задачи — предоставить предложения и прототипы — поставлены производителям, ОПК», — отметил он.

Развивая дозвуковую скорость (800–900 км/ч), «герани» еще больше приблизятся по своим характеристикам к крылатым ракетам и станут еще более сложной целью для перехватчиков.

Как уже отмечалось, большинство украинских дронов-перехватчиков построены по одной аэродинамической схеме, признанной оптимальной для уничтожения российских дронов-камикадзе.

Речь идет о мультироторных беспилотниках Tailsitter с ракетоподобным корпусом, четырьмя винтами и электромоторами. Такая конструкция обеспечивает БПЛА вертикальный взлет и посадку, что особенно удобно в полевых условиях. Кроме того, она позволяет удобно управлять беспилотником и разгонять его перед атакой.

Скорость последних моделей этих перехватчиков составляет 300–400 км/ч, они могут работать на высоте до 3–5 км.

Это значит, что при определенных условиях они могут сбивать реактивные «герани». Зафиксированы уже десятки таких случаев. Но это не системная практика, а скорее исключение из правил.

Дело в том, что таких результатов удавалось добиться только при снижении скорости российского дрона, например, во время поворотов или других маневров. И даже в таких условиях успеха достигал, условно, лишь один из семи-восьми украинских перехватчиков.

Проблема в том, что при скорости свыше 400 км/ч конструкция мультироторного коптера становится не преимуществом, а помехой. Она тормозит его, а не помогает разгоняться.

Учитывая, что перехватчику чаще всего приходится догонять российский дрон, его скорость должна быть еще выше.

«Перехватчик должен быть быстрее цели с ощутимым запасом, в идеале +20–30% к скорости цели, и наличие систем автоматической детекции и донаведения», — объясняет Би-би-си директор по развитию компании NOCTIS Алексей Комличенко. Эта компания производит перехватчик ZIRKA со скоростью 410 км/ч.

Но на таких скоростях оператору уже сложно вовремя обнаружить, захватить и удержать цель. Поэтому этот процесс должен быть максимально автоматизирован.

Вопрос скорости мог бы быть не таким критичным, если бы украинские перехватчики умели атаковать реактивные «герани» в лоб. Но это очень сложно, в частности потому, что требует фактически новой системы целеуказания БПЛА.

«Встречный перехват», как говорят в NOCTIS, невозможен без трех составляющих: раннего обнаружения цели, автоматического вывода перехватчика в точку встречи и автодонаведения на финальном участке.

«Если появится доступное рабочее решение для перехвата целей на встречном курсе, это коренным образом изменит баланс средств в работе системы ПВО», — заявили Би-би-си в компании «Дикие шершни», которая производит одни из наиболее эффективных перехватчиков Sting (версия для борьбы с реактивными дронами называется Sting S).

В компании уверяют, что уже работают над таким решением.

Однако некоторые украинские производители прямо признают, что стандартные мультироторные перехватчики, вероятно, уже достигли предела своих возможностей.

«Потолок — это около 400 км/ч. Мультироторные перехватчики не в состоянии лететь быстрее, что бы ты с ними ни делал», — говорит Украинской службе Би-би-си глава компании «Генерал Черешня» Рудольф Акопян.

Хотя этой осенью мультироторный перехватчик «Генерал Черешня Bullet» уже сбил несколько российских дронов «Герань-4», руководитель предприятия признает, что компания разрабатывает новые, более эффективные модификации.

Новые перехватчики

Прежде всего, у них будет другая форма корпуса. Это будут уже не коптеры, а беспилотники самолетного типа.

«Более 400 км/ч — это уже нужно делать маленькие реактивные самолетики. Все над этим работают, мы в том числе», — отметил Акопян.

Алексей Комличенко из NOCTIS считает, что пропеллерные перехватчики могут сохранить актуальность только в том случае, если будут оснащены гибридной силовой установкой с турбореактивным или ракетным ускорителем в дополнение к винтомоторной группе для рывка на финальном участке.

Другой вариант — обеспечить автономный перехват на встречных курсах, при котором система будет точно прогнозировать траекторию перехвата и рассчитывать момент автоматического подрыва.

Что касается перехватчиков самолетного типа, для ВСУ это не новинка, однако долгое время они оставались в тени своих меньших и более дешевых мультироторных собратьев.

Но сейчас, по словам представителей украинских властей, именно такие модели показывают наибольшую эффективность против реактивных дронов.

Например, министр обороны Евгений Хмара и президент Владимир Зеленский публично отмечали беспилотник «Барс», имеющий именно такую конструкцию.

Этот так называемый ракето-дрон был создан еще в 2025 году, но первоначально предназначался для дальних ударов по целям на территории России. Его дальность полета составляет примерно 1000 км, а скорость — 700 км/ч.

По всей видимости, в этом году производителю удалось модифицировать аппарат и для оборонных задач.

В качестве перехватчика «Барс» показал высокую эффективность.

«Одно из подразделений во время боевого применения пятью перехватчиками „Барс“ уничтожило пять воздушных целей. То есть результативность 100%. Сейчас этот опыт изучают и масштабируют, к работе привлекают дополнительных специалистов и подразделения», — заявил Хмара.

Президент Зеленский, в свою очередь, сообщил, что эти перехватчики производятся совместно с Германией и в ближайшее время Украина получит 2 тысячи таких аппаратов.

По словам заместителя командующего Воздушными силами Юрия Черевашенко, по состоянию на начало октября 20 украинских предприятий занимаются разработкой реактивных перехватчиков.

Из них 14 уже имеют готовые изделия и проводят их испытания. Шесть моделей считаются перспективными.

Пока государство приняло на вооружение только два образца. Их скорость составляет 460–560 км/ч, однако о масштабном производстве пока речь не идет.

«Это не массовое производство, потому что эти дроны имеют достаточно высокую стоимость... Поэтому речь пока о десятках, не больше», — отмечает полковник Черевашенко.

Узкое место

Самая серьезная проблема — малые турбореактивные двигатели, необходимые для БПЛА.

Россия смогла решить эту проблему благодаря массовым поставкам из Китая, а также наладила собственное производство. Вероятно, оно уже покрывает 40% потребностей страны.

Украина пока вынуждена рассчитывать на европейских производителей, которые не успевают обеспечить необходимые объемы поставок.

«Реактивный двигатель — это самая большая проблема, которая у нас сейчас есть. Для того чтобы доставить реактивный двигатель из страны-производителя, требуется много времени, это месяцы. И не всегда эти двигатели поступают, потому что есть ограничения на их поставку из страны-производителя или просто бюрократическая волокита при оформлении документов для перевозки через границу», — говорит заместитель командующего Воздушными силами.

Министр обороны Евгений Хмара отмечает, что Украина пытается наладить собственное производство.

«В Украине уже есть ряд разработок и производителей, которых государство сопровождает и поддерживает. Всего в трех основных категориях два десятка украинских производителей. По одному из типов двигателей ориентировочная потребность на 2027 год может достигать около 10 тысяч единиц в месяц», — указывает он.

Кому именно удалось наладить производство этих важных компонентов в Украине, не сообщается. Однако в начале сентября производитель дронов «Барс» говорил в интервью о финальных испытаниях двигателя собственной разработки.

Другие варианты

Достигнув предела в развитии дронов-перехватчиков, часть украинских производителей переключилась на другое направление — создание дешевых малогабаритных ракет.

Россия с самого начала войны делает ставку на это направление, используя для отражения украинских атак беспилотников прежде всего зенитные управляемые ракеты комплекса «Панцирь».

Би-би-си стало известно из собственных источников как минимум об одной крупной украинской компании — производителе дронов, которая уже приступает к разработке и производству именно такого вооружения вместо классических перехватчиков.

Другие производители также присматриваются к этому направлению, видя в нем перспективы.

«Мы работаем в этом направлении. Но сейчас наша первоочередная задача — создать эффективное средство для уничтожения реактивных „гераней“ на основе тех решений, в которых у нас наибольшая экспертиза. В дальнейшем именно эти знания помогут разработать решения для сбивания еще более сложных целей, таких как малые крылатые ракеты», — заявили Би-би-си в компании.

В этом есть логика.

Чем больше реактивные БПЛА по своим характеристикам приближаются к крылатым ракетам, тем очевиднее становится, что и бороться с ними нужно классическими методами — с помощью зенитных ракет.

Полковник Черевашенко и вовсе считает такой сценарий неизбежным: «Мы должны понимать, что рано или поздно мы все равно придем к ракетам, потому что сбивать дронами цели, летящие на дозвуковых скоростях, будет тяжело».

По его словам, Украина уже использует для уничтожения реактивных дронов малые ракеты, в том числе производства КБ «Луч». Они показывают достаточно высокую эффективность — около 50%.

Зеленский, комментируя эту тему, рассказал о разработке ракеты «Ника», которая сейчас проходит испытания.

Подробности этого проекта публично не раскрывались.

По прогнозам президента, результаты программы станут известны в ближайшее время. В случае успеха производство удастся масштабировать.

«Программа малых ракет — не буду сейчас говорить о названиях, их есть несколько видов, — но мы, очевидно, увидим ее результат во второй половине этого месяца… Если там будет результат, то мы сразу сможем выйти на нормальное количество соответствующего продукта», — заявил он.

Поиск средств противодействия российским реактивным «шахедам» упирается не только в вопрос эффективности. Для Украины едва ли не столь же важна экономическая целесообразность.

Если одна малая зенитная ракета или перехватчик будет стоить примерно столько же, сколько реактивная «Герань», Киев не сможет догнать Москву в этой технологической гонке. Ведь перехватчиков всегда требуется больше, чем целей.

Низкая стоимость классических украинских дронов-перехватчиков (ориентировочно они были в 10 раз дешевле бензинового «шахеда») стала одним из факторов их популярности.

Теперь Украине предстоит найти аналогичное решение.

Один из вариантов — отказаться от концепции одноразового перехватчика.

В будущем он может превратиться в многоразовую воздушную платформу, которая будет поднимать на высоту относительно дешевые средства поражения для атаки реактивных БПЛА с близкого расстояния.