07 de fevereiro, 2007 - 02h11 GMT (00h11 Brasília)
A Comissão Européia (órgão executivo da União Européia) propôs nesta quarta-feira que os fabricantes de veículos sejam obrigados a reduzir em até 18% as emissões de dióxido de carbono de novas unidades até 2012.
Para que o objetivo seja cumprido, deverão ser adotadas ainda outras medidas como uma utilização maior de biocombustíveis e o aperfeiçoamento de pneus.
As propostas causaram divergências dentro da própria comissão. O comissário europeu para Meio Ambiente, Stavros Dimas, queria obrigar os fabricantes a arcarem com o custo do corte de 25% das emissões sozinhos, mas enfrentou forte oposição da indústria automotiva alemã e do comissário europeu para a Indústria, Günter Verheugen.
Fabricantes de veículos da Europa dizem que outras medidas - tais como incentivos fiscais e combustíveis mais baratos - também deveriam desempenhar um papel nessa política.
Segundo os empresários do setor, até agora os consumidores demonstraram pouco interesse por carros com motores menores e emissões reduzidas.
Eles acrescentaram que há meios mais eficazes de cortar emissões produzidas por veículos do que a introdução de dispendiosas nova tecnologias, e dão como exemplo a redução de congestionamentos de trânsito e campanhas para mudar o comportamento dos motoristas.
O setor dos transportes foi responsável por 28% das emissões de dióxido de carbono produzidas pela União Européia em 2004.