01 de novembro, 2005 - 14h38 GMT (12h38 Brasília)

China vai abrir ferrovias ao capital privado

A China vai abrir o sistema ferroviário do país ao capital privado, com oferta de ações em bolsas locais e estrangeiras.

O Ministério das Ferrovias da China disse que quer levantar recursos para financiar um programa de reconstrução e desenvolvimento.

O governo chinês quer gastar 2 bilhões de yuans (R$ 560 milhões) no seu sistema ferroviário até 2020.

O plano ainda não está concluído, mas a proposta é dividir o sistema ferroviário em empresas. As companhias com melhor avaliação terão o capital aberto nas bolsas.

Crescimento

A China tem grande ambições para a sua rede ferroviária, já que pretende abrir o seu interior, estendendo os benefícios de seu boom econômico.

A ampliação da malha ferroviária dos atuais 73 mil quilômetros para 100 mil quilômetros pode ser decisiva para isso.

Existe um grande abismo entre o desenvolvimento da zona rual e da zona urbana, e a melhora do sistema de transportes pode diminuir essa diferença.

Também vai permitir aumentar a eficiência e a rapidez do transporte de bens, o que ajudaria a ampliar e reforçar o atual crescimento da economia.

O crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) da China tem sido superior a 9% nos últimos nove trimestres.

O economista-chefe do Ministério das Ferrovias da China, Huang Min, revelou esses planos pela primeira vez em entrevista ao jornal Financial Times.

Propriedade

Segundo Huang, Pequim vai oferecer a investidores estrangeiros a oportunidade de comprar participações minoritárias em linhas nacionais e controle acionário ou propriedade total em redes locais.

"Espero que empresas estrangeiras vejam isso como uma oportunidade e invistam, assumindo um papel direto nas operações", disse Huang ao jornal.

Segundo ele, Pequim está avaliando quais bolsas serão usadas na abertura do capital das ferrovias.

O jornal diz que no passado a China fez essas operações nas bolsas de Hong Kong e dos Estados Unidos.

O investimento no sistema ferroviário da China deve ser atraente para muitas empresas, mas também envolve uma série de riscos.