रेल टिकटें महंगी होने की संभावना नहीं

विश्लेषकों का मानना है कि आने वाले रेल बजट में यात्री किराए नहीं बढ़ाए जाएँगे, हालाँकि आय के स्रोत बढ़ाने के लिए कुछ नए उपायों की घोषणा हो सकती है.

उनका मत है कि किराए घटाए भी नहीं जा सकते क्योंकि इस मामले में रेलवे पहले से ही घाटे में है.

विशेषज्ञों का कहना है कि रेल मंत्री इस बार भी कई नई रेलगाड़ियाँ चलाने की घोषणा कर सकते हैं.

रेलवे बोर्ड के पूर्व चेयरमैन अशोक भटनागर ने बीबीसी को बताया कि इस बार किराए में बदलाव की गुंजाइश नहीं दिख रही है.

उनका कहना है, "अभी कुछ राज्यों में विधानसभा चुनाव हुए हैं और उत्तर प्रदेश में चुनाव होना है. इसलिए किराया बढ़ने की संभावना तो नहीं है लेकिन इन्हें घटाने की गुंजाईश भी नहीं है क्योंकि चुनाव को देखते हुए किराए में कमी करने पर सवाल उठाए जा सकते हैं. इसलिए मेरे हिसाब से ये पहले के स्तर पर ही रहेंगे."

अशोक भटनागर का कहना है कि यात्री किराए के मामले में रेलवे पहले से ही घाटे में चल रहा है, इसलिए इनमें कमी करना उचित भी नहीं होगा.

वे उच्च श्रेणी यानी एसी-प्रथम और एसी-द्वितीय श्रेणी के किरायों में कमी करने की नीति को भी सही नहीं मानते. वो कहते हैं, "अगर इन श्रेणियों में यात्री नहीं मिल रहे हैं, तो इसका मतलब ये नहीं है कि आप एअरलाइनों से टक्कर लेने लगें."

नई रेलगाड़ियाँ

रेलवे बोर्ड के पूर्व सदस्य आरआर जरूहार का कहना है कि हर बार की तरह इस बार भी नई रेलगाड़ियाँ चलाने की घोषणा हो सकती है.

उनका कहना है कि पिछले दो वर्षों में रेलवे के बुनियादी ढाँचे में विकास को देखते हुए ऐसा करना इस बार तार्किक भी है.

जरूहार कहते हैं, "पिछले एक साल में नई लाइनें बिछाने, अमान परिवर्तन और डबल लाइन के काम में रिकॉर्ड वृद्धि हुई है. पिछले एक साल में लगभग 2600 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन बनकर तैयार हुई है जिन पर नई रेलगाड़ियाँ चलाई जा सकती हैं."

उनका भी मानना है कि रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव यात्री किराए में बढ़ोत्तरी नहीं करेंगे. हालाँकि जरूहार वातानुकूलित, स्लीपर और जनरल श्रेणी के किरायों को तार्किक बनाने के पक्ष में हैं.

जरूहार कहते हैं, "अभी तक जो हुआ है वो बिल्कुल ठीक नहीं हैं. हम सिर्फ़ एसी का किराया बढ़ाते हैं. पिछले साल एक अच्छी पहल हुई कि ऑफ सीजन में उच्च श्रेणी के किराए कुछ कम किए गए."

अशोक भटनागर के विपरीत जरूहार का कहना है कि एसी किरायों में कटौती की जानी चाहिए ताकि रेलवे एअरलाइनों के साथ प्रतियोगिता में टिका रह सके.

इस बीच रेल मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बीबीसी को बताया कि बजट में माल ढुलाई की क्षमता बढ़ाने वाले तीन मंजिला कंटेनर चलाने की घोषणा हो सकती है.

सूत्रों ने बताया कि अभी तक अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप दो मंजिले कंटेनर चलाए जा रहे थे लेकिन अब घरेलू ज़रूरतों को देखते हुए तीन मंजिले कंटेनर तैयार किए गए हैं और 'रिसर्च, डिजाईन एंड स्टैंडर्ड ऑर्गेनाइजेशन' में इनका सफल परीक्षण हो चुका है.